A tervező, aki csodálatossá tette a Kias -t – Peter Schreyer – most tehetséges kezét Hyundai nővérre fordítja. A Marque – The Intrado – első koncepciójának autóját ma a Genfi Autószalonon indították.
Az AutoExpress ezen a héten megkapta az aerodinamikai megjelenésű Fuel Cell Concept crossover-ről szóló áttekintést, és kizárólag Schreyer-rel beszélt a Hyundai elképzeléséről.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Schreyer elmondta nekünk, hogy a koncepció „a két koreai márka világosabb megkülönböztetésének első szakasza. Sokan azt mondják, hogy a Hyundai a kettő konzervatívabb márkája, de nem hiszem, hogy ez a helyes út. Ez nem egy idős ember autója, sportos is lehet a rally verseny hátterével és még sok más. ”
A koncepció-amelyet az Auto Express teljes méretű agyagmodellként látott Németországban, miközben a befejezést az olaszországi műsorban végezték el-egy nagy megjelenésű jármű.
Fókuszáltabb, keskeny elülső lámpákkal, mélyebb és háromdimenziós rácsokkal és megkülönböztető kerék ívekkel rendelkezik, amelyek részben leválasztottak az elülső lökhárítóból, és vizuálisan úgy tűnik, hogy az autó elülső részét képezik, egy kis bólintással az Aston Martin One-77-hez. Vagy talán egy katamarán, a folyamatban. Talán még fontosabb, mint ez az új esztétikai irány a forradalmian új alvázszerkezet, amely alátámasztja a karcsú alakját.
Ez egy szabadalmaztatott, hajlékony, szőtt szénszálas csövek rendszerrel rendelkezik, amely rugalmasabb formákba hajolható, mint a hagyományos acél vagy szénszál, és négy csigával tele van, hogy megnehezítse és merev legyen (hasonlóan egy szürke Battenberg-süteményhez hasonlóan. keresztmetszetben).
Lényeges, hogy a Hyundai szerint az új megközelítésnek jelentős súlyt, költségeket és gyártási bonyolultságot kell megtakarítania, és néhány éven belül csökkentheti a jövőbeli Hi-Tech gyártó autók költségeit (nevezetesen az üzemanyagcellás járművek második generációján).
A nagy merevség miatt az okos alváz anyag lehetővé teszi a tervezők számára, hogy a jármű hozzáférése javítása érdekében elmulaszthassák a B oszlopot az elülső és a hátsó ülések között.
Noha az intrado nem utal egy konkrét új Hyundai modellre, stílusa mostantól inspirálja a cég új modelleinek megjelenését.