Az ellentmondásos nem igazán foglalja össze, de a Rolls-Royce SUV építésére való reakció kissé vegyes volt.
Néhány héttel ezelőtt meghívtak a Goodwood -i Rolls szétszórt központjába, hogy megnézhessem az új Cullinan -t. Bevallom, hogy aggódik; Az álcázott kémfelvételek egy olyan autóra utaltak, amely kevésbé privát klub és több klub kalapács lenne. Lehetséges, hogy a Rolls-Royce, a bolygó legfinomabb autógyártója, valóban egy SUV-t hozhat-e a Grace-vel, amely a márkával szinonimává vált?
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• A tíz legfontosabb SUVS eladó 2018
A válasz igen és nem. A Rolls-Royce design főnöke, Giles Taylor azt mondta nekem, hogy arra buzdították, hogy „nagyuljon” „olyan funkcionális esztétikával, amely nem kínál bocsánatot”. Jól csinálta. Tehát kecses lehet-e egy ilyen „magas oldalú” autó, amelynek súlya 2660 kg?
Amint a borítók aznap reggel elindultak Goodwoodban, két dolog meglepte: először is, az autó kompaktabbnak tűnt, mint amire számítottam (és mint a képek arra késztetnének, hogy higgyek); Nagyjából ugyanolyan hosszú, mint a Rolls-Royce szellem. Másodszor, ott van néhány a legszebb részlet az autó körül, amelyet hosszú ideje láttam. Tehát Taylor kecses autót tervezett? Nem. De tervezte-e egy SUV-t, amely minden hüvelyk egy Rolls-Royce? Teljesen.
Amit szinte annyira csodálok, az a bátorság, hogy felépítsem ezt az autót-és a hitelnek a BMW-vel, a két nagy brit márka, a Mini és a Rolls-Royce őrzőjével kell lennie. Persze, hogy a Cullinan üzleti ügye valószínűleg meglehetősen szépen halmozódott fel; Az emberek biztosan megveszik, és ez pénzt fog keresni.
De a nehezebb kérdés minden bizonnyal az volt, hogy a Rolls-Royce-nak meg kellett volna-e tennie. Számomra ez egyértelműen a helyes döntés volt; progresszív döntés. és bizonyíték arra, hogy a BMW alatt a Rolls-Royce és a Mini soha nem voltak jobb állapotban.
Olvassa el az új Rolls-Royce Cullinan SUV részleteit …