Mg megpróbálja elvonni a klasszikus autó képét a Dynamo Electric koncepcióval. Ez egy előnézet a márka potenciális jövőbeli terveiről, és az MG 90. évfordulóját is jelzi.
A múlt héten egy londoni privát rendezvényen mutatták be a Dynamo -t annak érdekében, hogy teljes mértékben megértsék az európai piaci keresletet egy kis elektromos MG -vel szemben, és a gyártó legújabb tervezését és technológiáját megtekintsék. Ha a koncepció jól fogadott és a visszajelzés pozitív, az MG fontolóra veszi a dinamo termelésbe helyezését.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Noha a Dynamo Mg egy teljesen új irányba mutat, a modell valójában a Roewe testvérvállalat meglévő autóján alapul. A bőr alatt a Roewe E50 elektromos jármű felülvizsgált változata található, amelyet kizárólag Kínában értékesítenek – mind az MG, mind a Roewe a SAIC Motor tulajdonában van.
A dinamo 3569 mm hosszú, kissé nagyobb, mint egy Volkswagen E-Up! de körülbelül 59 kg -os, 1080 kg súlyú. Az eddig bejelentett teljesítményadatok feltárják, hogy a Dynamo 71 lóerős elektromos motorot fog használni, amely 155 nm nyomatékot fejlődik ki, elég ahhoz, hogy 0-31 mph-ig 5,3 másodperc alatt elérje. Ez egy vagy két udvar mögött helyezi el a legfontosabb riválisait, és az 50 mérföldes tartomány egyetlen töltéssel szintén elmarad az E-UP által kínált 90 mérföldre!
A dinamó teljes töltése állítólag akár hat órát vesz igénybe a hagyományos energiaforrástól, de a gyors töltési pontból 80 % -os díjat lehet elérni. kiemelve az MG potenciális tömegtermelési terveit. Megértjük azt is, hogy egy átfogóbb töltési infrastruktúrát és a kereskedőhálózatot be kell vezetni, mielőtt az MG előmozdítaná a termelést.