A Renault 5 Forró Alpine R5 verziója, amely 215BHP

ELEKTROMOS ELEKTROMOS HATÓSÁGÁNA A vállalat mérnöki főnöke megerősítette.
A francia sportautó márkája ennek az évtized közepén a tiszta elektromos járművekre vált, és már kiadott ugratásokat arra, amit „álom garázsának” neveznek-egy nagy SUV, kupé tetővonalakkal, sportautóval. A lótuszokkal és az izmos megjelenésű R5 forró nyílással fejlesztették ki. Exkluzív képeink azt mutatják, hogy az autók hogyan nézhetnek ki.

Az új alpesi A110 Facelift két új 296 lóerős variánssal indult

A társaság mérnöki alelnöke, Gilles Le Borgne, megerősítette az Auto Express-t, hogy az Alpine nemcsak a Renault 5 melegített verziója lesz, hanem azt is, hogy egy elülső szerelt autót fog használni, amely 215 BHP-t fog használni. A súlytól és a sebességváltótól függően ez azt jelenti, hogy az autó 0-62 mph időtartamot tudna elérni, körülbelül hat másodperc.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

“Az egyik álom garázs az R5 származéka lesz” – mondta Le Borgne. Arra a kérdésre, hogy a Renault közelgő Mégane E-Tech Electric erőteljesebb e-motorja belefér-e a kompaktabb CMF-BEV architektúrába, amely alátámasztja az új R5-et, kiderítette: „A végső válasz igen, mert meg akarjuk tenni. Alpesi autók. A motor lerövidítésével [a szokásos R5 -hez] a globális telepítéssel rendelkezik. Azért állítjuk be a pályát, mert az R5 alpesi sportosabb megjelenése lesz. ”
Le Borgne azt is kiderítette, hogy az Alpine négykerék-meghajtású többelektromos motoros beállítást fejlesztett ki a sportos SUV-hoz, nyomatékvektoros hátsó motorokkal, de az R5 forró nyílás kizárólag elülső meghajtású-nincs „jelenlegi terv”, amelyet ilyenek kínálnak ilyenek. A forró ferdehátú elrendezése.
4

Valószínű, hogy az R5-alpesnek a CMF-BEV platformon kínált nagyobb 52 kWh-os akkumulátor lenne, hogy 200 mérföldes távolságot biztosítson. Az alváznak magasabb teljesítményt kell biztosítania, a Macpherson rugók várhatóan az elülső részén (a CMF-BEV sok összetevőt oszt meg a CMF-B platformon, amely alátámasztja az aktuális CLIO-t) és a hátul több link elrendezést.
Mit gondolsz az exkluzív képeinkről? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *