Porsche a BMW 5 -es sorozatot egy feltűnő új sportszalonnal veszi, amely a Panamera alatt ül. Pajunnak (mint a Panamera Junior-ban) nevezik, és a Top-vége 5-ös sorozat, az Audi A7 és a Mercedes CLS modellek riválissá válnak. A bennfentesek szerint sokkal több lesz a „911 csomagtartó”, mint a Panamera.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Készítettük ezeket az illusztrációkat, hogy képet kapjunk arról, hogyan fog kinézni, és alacsonyabb és rövidebb, mint a Panamera. A bőr alatt a következő generációs Panamera platformjának levágott változata lesz. A stílusjelzéseket ebből az autóból és a 911 -ből vonják le.
A keskeny hátsó lámpákat a Porsche híres sportautója ihlette, míg a szögletes fényszórók és a sokkal lekerekített formák mind a jelenlegi Panamera jellemzői.
A Pajun dinamikája a két modell keveréke is. A mérnökök célja, hogy éles és agilis vezetési élményt nyújtsanak, amely a mindennapi használatra is alkalmas.
És a társaság szívesen nem áldozza fel a praktikusságot – számoltak be arról, hogy a Pajun szalon mellett a lövöldözős fékbirtok fejlesztése alatt áll.
A motorháztető alatt a Porsche a négyajtós kupát kínálja számos dízel- és benzinmotorral, beleértve a 310 lóerős 3,0 literes V6 dízel verzióját, amelyet a VW csoport más részein használnak.
A benzin opciók egy 3,0 literes V6 BI-turbót tartalmaznak, 414 lóerővel és ugyanazon motor egy-turbó verziójával, 318 lóerővel. Ez utóbbi egy plug-in hibrid modellben is elérhető lesz, amely extra 100 lóerőt szállít
Elektromos motorból, és képesek lehetnek körülbelül 100 mpg üzemanyag -fogyasztásra.
Az összes autóval az új 911-es hétfokozatú kézi sebességváltó vagy egy kettős tengelykapcsoló PDK rendszer választható. A hátsó és a négykerék-meghajtó elérhető lesz.
Mint minden Porsche modellnél, számos teljesítménynövelő lehetőséget kínálnak, például szén-kerámia fékeket, aktív szuszpenziót és nyomatékvektorozást.
A belépő szintű modellek esetében körülbelül 50 000 font ár várható, míg a csúcskategóriás turbók közelebb kerülhetnek 90 000 fonthoz.
A pajun valószínűleg 2016 -ban kerül forgalomba. Időközben a Porsche legnagyobb prioritása egy Ferrari 458 Italia rivális felépítése, a 160 000 font £ 961 szuperautó alakjában.