eléri az ország autógyártóit, mint valaha. Az országban az autók és teherautók gyártása rekordszintű, 1,587 677 egység. Ez a legnagyobb szám, mert 2005 – és több mint 77% -ot az exportra, a Motorgyártók Társasága, valamint a Traders (SMMT) jelentései.
Kínában, valamint Oroszországban a brit építésű autók és teherautók iránti kereslet csökkenését gyorsan kiegyensúlyozta a kontinentális Európa, valamint az Egyesült Államok fokozott igénye, amely most a világ legjelentősebb vevője a brit épített autók és teherautók számára Európán kívül.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A hazafiság azonban nem halott meg – a helyi fejlett autók és teherautók ház piaci kereslete erős volt, 8,1% -kal 359 796 egységre emelkedett. Ez megegyezik az Egyesült Királyságban a tavalyi hét minden negyedik autójával és teherautójával, amelyet Nagy -Britanniában készítettek.
• Rekord év az új autók és teherautók értékesítéséhez
Az előrejelzések arra számítanak, hogy az autók és a teherautók folytatják ezt a felfelé irányuló tendenciát, végül elérve az 1972-es minden idők magasságot, amikor 1,92 millió autót és teherautót gyártottak. A szakemberek azt várják el, hogy ez 2020 előtt megtörténik.
Néhány olyan termelő, aki Nagy -Britanniában autókat és teherautókat készít, a Honda, a Toyota és a Nissan, akik hazánkban néhány legjelentősebb mennyiségű eladót hoznak létre, mint például a Nissan Qashqai, valamint a Honda Civic. Sok más, sokkal jellemzőbb „brit” termelők még mindig itt készítenek autókat és teherautókat itt, mint például a Mini, a Jaguar Land Rover, valamint az Aston Martin.
Ezek közül a Jaguar Land Rovernek a legjobb éve volt, és túllépte a Nissan -t, hogy az Egyesült Királyság legnagyobb autója és teherautó -gyártója lett. Ez a növekedés megfelel a szülői üzleti Tata 11 milliárd font összegű befektetési időszaknak, mivel a 2009 -es, ami elősegítette, hogy a termelés ebben az évben 9% -kal növekedett. A Small sem rettenetesen nem tette meg, az eladások legjelentősebb növekedésének közzététele 12,4% -os növekedéssel.
• “Kiváló év volt az autók és a teherautók iparának, tehát azt mondják …”
Az SMMT vezérigazgatója, Mike Hawes elmondta: „Annak ellenére, hogy az export nehézségei vannak olyan alapvető piacokon, mint Oroszország, valamint Kína, a brit építésű autók és teherautók külföldi kereslete erős volt, és az elmúlt évben rekord exportszintet ért el. Ezeknek a nehezen harcnak az eredményekért való elérése az ágazat fontos beruházásainak, a világszínvonalú tervezésnek, valamint az elkötelezett és képzett brit munkaerőnek felel meg – a világ egyik legtermékenyebbé. ”
Az Egyesült Királyság autók és teherautók piacának teljesítménye azonban nem reprezentatív az ország egészének termelésére. A Nemzeti Statisztikai Hivatal adatai szerint a tipikus termelési termelés lelassult az elmúlt hónapokban.
Vásárolt egy brit építésű autót és teherautót tavaly? Értsük meg a megjegyzésekben …