Uncategorized

A Honda Clearness Fuel Celle debütál a Tokyo Autószalonon

A Toyota Hydrogen Mirai csak az Egyesült Királyság utcáira ütközött – valamint a legjobb hír az, hogy a Honda tisztaságú üzemanyagcellája a partjainkról a legelső alkalommal kapcsolatos.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A cég korábbi hidrogéngyártó autójával, az FCX tisztaságával ellentétben, ezt az új üzemanyag-cellás autót nem csak Kaliforniában és Japánban választották ki. A Honda azt tervezi, hogy mind az Egyesült Államokban, mind Európában felajánlja, és a brit minták várhatóan 2017 -ben megütik a bemutatótermeket.
A drámai megjelenésű FCEV koncepció fejlesztése a tavalyi LA motoros kiállításon bemutatva a Clearsity Fuel Cell sokkal egyedibb külső stílusokat mutat, mint az FCX tisztaság, valamint a továbbfejlesztett hidrogén-elektromos hajtómű, amely sokkal több, mint 435 mérföldre vonzó egy kitöltésnél. -fel.
11

Ennek köszönhetően egy új, 70MPA nagynyomású hidrogéntartálynak köszönhető, amelyet szintén három perc alatt újratölthetnek a töltőállomástól, amely olyan létesítmények, amelyek az Egyesült Királyságban jelentős beruházásokat kapnak az elkövetkező években. Megverte a Toyota FCV körüli változatosságát körülbelül 300 mérföld.
Ezt szintén lehetővé teszik egy fejlett üzemanyagcellás verem, amely egy harmadik kisebb, mint a Honda korábbi hidrogén erőfeszítéseiben. A fokozott sűrűség azonban elősegíti az általános teljesítmény kb. 60 % -kal történő javítását. A kimenetet, akárcsak a Mirai -t, 134 lóerővel határozzuk meg, és egy hagyományos háztartási szalonhoz viszonyítva.
A repülőgép-stílusú kezelőszervek, valamint a koncepcióból származó bekezdő kötőjelek kissé enyhültek, ám ez még mindig úgy tűnik, mint a magas színvonalú és stílus a hatéves FCX-től.
A Honda szintén bemutatja a „teljesítmény -exportőr” -t, hogy együttműködjön a tisztaság üzemanyagcellájával. Egy külső energiát tápláló eszköz lehetővé teszi a jármű által létrehozott energiát az elektromos eszközök vagy akár egy egész ház hidrogénből történő táplálására. Egyszerre akár 9 kW -ot hozhat létre, elegendő ahhoz, hogy sok fő funkciót tápláljon egy tipikus otthonban.
Úgy gondolja, hogy a Honda vagy a Toyota a legsikeresebb FCV -formatervezésű? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *