hibrid facelfted A KIA Niro hibrid fajtát 2019-re frissítették, maroknyi külső és belső fejlesztést adva, a PHEV és HEV modelljeinek új innovációja mellett. – A frissített fajta debütált az idei Genfi Autószalonon, és várhatóan az év végére eléri az Egyesült Királyság piacát.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az arcmaszkált Kia Niro Hybrid megtartja a márka aláírási „Tiger Orr” rácsát, de friss különféle 16 hüvelykes könnyűfém kerekeket, új elülső lökhárítót, friss hátsó lökhárítót, átalakított halogén fényszórókat, új hátsó lámpákat és frissített LED-es lökhárító lámpákat kap. – A vásárlók a LED fényszórókat, a LED ködlámpákat és a 18 hüvelykes könnyűfém kerekeket is specifikálhatják a rutin hibrid (HEV) Niro számára.
• A legfinomabb hibrid járművek 2019 -ben eladó
Belül az új Niro kap egy sor kormánykerékre szerelt lapátváltót és egy lágy érintőképességű műanyagot. A KIA különféle opcionális extrákat kínál a vásárlóknak, beleértve egy 10,25 hüvelykes érintőképernyőt, egy hét hüvelykes digitális műszeres Binnacle-t és két új belső színcsomagot, amelyek a kötőjel, ülések és ajtókártyákat készítik „vörös-narancsban” vagy ”vagy„ ”vagy„ ”vagy” Szilva.”
6
A technológiai frissítések között szerepel egy új elektronikus parkolófék, a sáv utáni Assist és a Wise Cruise Management a Stop and Go funkcionalitással. A KIA új UVO Connect telematikai rendszere szintén debütál a NIRO-n, és így a tulajdonosok hozzáférést biztosítanak a valós idejű webes forgalom frissítéseihez és az időjárási körülmények előrejelzéseihez, valamint az opcionális 10.25 hüvelykes érintőképernyőn keresztül.
A KIA UVO Connect rendszere tartalmaz egy okostelefon-alkalmazást is, amely lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy távolról megvizsgálják járművek helyét, útmutatást küldjenek a NIRO SAT-NAV-jához, és hozzáférjenek az Autó jelentéseihez és a diagnosztikai információkhoz. Ezenkívül a rendszer SAT-NAV-ja úgy konfigurálható, hogy csak a sofőr kedvelt benzinkút-márkájának és a parkolási lehetőségeket mutatja be.
Mindkét jármű nagyobb hátsó fékeket és aktív biztonsági technológiát is kap, beleértve az előremenő ütközés-elkerülési segédeszközöket, a sávok tartási segédprogramját, a vak pontos ütközés figyelmeztetést, a nagy fénysugár-segédeszközöket és az intelligens sebesség figyelmeztetést.
A kimenő mintákhoz hasonlóan a NIRO PHEV-t és a HEV-t egy 1,6 literes négyhengeres benzinmotor és az elektromos motor hajtja, amely 139 lóerővel rendelkezik. A PHEV párosítja ezt a nagyobb 8,9 kWh -os akkumulátort, amely csak 30 mérföldes elektromos elektromos változatra szolgál, míg a hibrid kisebb 1,5 kWh -os akkumulátora csak az elektromos áramlásra vonatkozik.
A KIA üzemanyag -fogyasztásának a PHEV -je egy 217,3mpg deklarált, míg a kibocsátás 31,3 g/km CO2. A rutin hibrid kevésbé hatékony, a kibocsátási pontszámok 99,8 g/km CO2.
Mi a véleményed a frissített Kia Niro Hybridről? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …