kiderült, hogy ez az új Porsche Panamera 4 E-Hybrid, amely eljutott a 2016-os párizsi motoros kiállításhoz. A 455 lóerős energiaellátásnak köszönhetően rengeteg teljesítményt csomagolva a kifinomult hajtáslánc azt jelenti, hogy a hivatalos CO2 -kibocsátás mindössze 56 g/km, és van egy igényelt gazdasági szám 113mpg.
A Porsche szerint hibrid felépítése – beleértve a 918 Spyder -t és a 919 Le Mans Car -t – bizonyítja, hogy a „hibrid” kifejezés nemcsak a gazdaságot és a környezeti fenntarthatóságot jelent, hanem a teljesítményt is jelentheti. A második, gyorsabb hibrid modell is szerepel a munkákban, bár erről még nincs részlete.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Párizsi Autószalon: Előnézet
9
Ebből a célból az új Panamera hibrid hasonló módon működik a 918 -hoz, az elektromos motor beindul, amint a vezető megnyomja a gyorsítót. Ez azt jelenti, hogy az energia teljes komplementje-az elektromos motorból 134 lóerő és 321 lóerő egy iker-turbó 2,9 literes V6 motorból-már a kezdetektől kapható. Az előző generációs Panamera Hybridnél a pedált le kellett depressziálni az erőátvitelt legalább 80% -át, hogy megadja a maximális tolóerőt.
• A legjobb hibrid autók
A sok hibridtől eltérően, amelyeket a Whiny CVT sebességváltókkal nyögnek, a Panamera 4 E-Hybrid előnye egy nyolc sebességű kettős tengelykapcsoló PDK-jából. Ez felváltja az előző modell nyomatékváltóját a gyorsabb válaszidő és a jobb hatékonyság érdekében.
9
Számos vezetési mód áll rendelkezésre. A Panamera E-Hybrid mindig tiszta elektromos üzemmódban indul, de a járművezetők az akkumulátor-töltés jelenlegi szintjének fenntartására választhatnak „e-hold”; „E-töltés” az akkumulátorok újratöltéséhez vezetés közben, és a „Hybrid Auto”, amely lehetővé teszi az autó számára, hogy megválaszthassa saját energiaforrását. A Panamera E-Hybrid önmagában akár 31 mérföldre is utazhat-elég ahhoz, hogy a legtöbb várost kipufogógáz-kibocsátás nélkül átlépje.
• A legjobb luxusautók
A sport és a sport, valamint a vezetési lehetőségek szokásos kiegészítése továbbra is a végső teljesítmény, mint a hatékonyság érdekében marad.
9
Másutt a Panamera E-Hybrid részesülnek a szokásos autóhoz hasonló frissítésekből. Ez azt jelenti, hogy kevésbé megosztó stáb, egy sokkal jobb belső tér az érintőképességű gombokkal, és jelentősen javította a finomítást és a kényelmet.
Miután a Párizsi Autószalonon feltárja, az első európai szállítás várhatóan 2017 áprilisában kezdődik.
Gondolod, hogy ez a hibrid panamera olyan jó lesz, mint a hagyományos motoros autók? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …